Kup Rowery Elektryczne damskie ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! Kup rower górski online. Canyon oferuje wiele wysokiej jakości rowerów górskich dla każdego rodzaju kolarza, od entuzjastów cross-country po poszukiwaczy wrażeń zjazdowych. Bez względu na to, czy jesteś początkującym czy doświadczonym zawodnikiem, Canyon ma rower odpowiadający Twoim potrzebom. Oferujemy hardtaile i rowery z Rowery elektryczne zrewolucjonizowały nasze podejście do rekreacji na rowerze, zapewniając dodatkową moc sprawiają, że dłuższe dystanse bardziej dostępne. Łącząc zalety elektrycznego wspomagania z wszechstronnością grubych opon i mechanizmem składania, elektryczne składane fatbike’i oferują wyjątkowe i fascynujące Gazelle Grenoble C8+ D57 Bosch 500wh Like koga Batavus. 5 099 zł. Używane. Łuków - Odświeżono dnia 07 listopada 2023. Rower elektryczny Bosch Performance CX gen4. Rozmiar M. Zobacz opis. 9 600 zł do negocjacji. Używane. Rybnik - 07 listopada 2023. Rowery Jak wybrać odpowiedni rower dla siebie? Potrzebujesz roweru szosowego do wyścigów i treningów? A może takiego, który przejedzie z punktu A do B? A może to właśnie Twój czas na przygody na rowerze górskim? Wybór należy do Ciebie. Odkryj internetowy sklep rowerowy Canyon, gdzie każdy znajdzie coś dla siebie. Rowery Wyprzedaż. Rowery w obniżonych cenach i wciąż wyjątkowe osiągi. Rowery szosowe, górskie, gravelowe, triathlonowe, hybrydowe, miejskie oraz AKCESORIA w znacząco niższych cenach. Specjalne oferty na rowery z poprzedniego sezonu oraz używane, wszystkie z tą samą jakością Canyon, gwarancją i bezpośrednim serwisem. Zobacz rowery. Shimano DEORE XT M8100, Fazua Evation DU. 12.199 ZŁ. 16.099 ZŁ. Oszczędzasz 3.900 ZŁ. lub od 2.033,17 ZŁ/msc. Znajdź idealne rowery elektryczne damskie miejskie 6 lat gwarancji & 30-dniowa polityka zwrotu! Bezpośrednio od producenta! W tym artykule przyjrzę się 8 najlepszym oponom do rowerów elektrycznych na podstawie moich osobistych doświadczeń i opinii. Skoncentruję się na ogólnych hybrydowych oponach do e-rowerów odpowiednich do wypoczynku i dojazdów do pracy, ponieważ niektóre dyscypliny, takie jak e-MTB, e-Road i e-Gravel, będą wymagały specjalnych opon. Odkryj rowery elektryczne z niską ramą 6 lat gwarancji & 30-dniowa polityka zwrotu! Bezpośrednio od producenta! Rower na Grubych Oponach Dude Dude Możemy tu już liczyć na wyświetlacz, dzięki któremu będziemy kontrolować tempo jazdy, czas i godzinę. W tym przedziale cenowym pojawiają się też silniki elektryczne o mocy powyżej 250 W i baterie z dużo większym zasięgiem (40 km), a także hamulce tarczowe. Hulajnogi takie wytrzymają już spokojnie obciążenie do 100 kg, a k4VTPpS. Szukasz roweru do jazdy po nierównej nawierzchni i wszędzie tam, gdzie klasyczny jednoślad nie da sobie rady? Koniecznie sprawdź naszą ofertę modeli fat bike. Fat bike, czyli rower z grubymi oponami do zadań specjalnych Fat bike swoim wyglądem znacząco różni się od klasycznych rowerów miejskich czy rowerów górskich. Funkcjonuje on też pod potoczną nazwą roweru z grubymi oponami, bo to właśnie ta cecha jest widoczna już na pierwszy rzut oka. Fatbike niejedno ma imię Fatbike to zróżnicowana kategoria produktowa. Producenci takich rozwiązań proponują j te rowery w coraz to nowszych odsłonach, o różnej wielkości i szerokości opon. Przeróżne wersje tego jednośladu są dostępne w sprzedaży: np. modele elektryczne, składane, górskie. Rowery fatbike idealne na prezent Rowery fatbike są chętnie wybierane w charakterze prezentu na przeróżne okazje, np. komunie. Ich atrakcyjna cena idzie w parze z dobrą jakością. W wielu innych sytuacjach rowery fatbike sprawdzą się na prezent - np. dla pasjonata rowerowych wczasów lub w charakterze nagrody dla dziecka za świadectwo z bardzo dobrymi ocenami. Czym fat bike odróżnia się od klasycznego roweru? W największym skrócie i uproszczeniu można wskazać dwie najważniejsze i zarazem widoczne gołym okiem różnice pomiędzy fat bike a klasycznym rowerem. FAt bike ma dużo grubsze opony niż inne, bardziej typowe jednoślady. Grubość ich opon waha się od 10 nawet do 12 centymetrów. Do takich opon rzecz jasna nie pasują przeciętne obręcze czy inne elementy składowe tego pojazdu, jak ramy i widelce - także powinny mieć inne, dopasowane do grubych opon, gabaryty. Drugi wyróżnik fat bike’a to nietypowy sposób napełniania opon - w tym wypadku napełnia się je powietrzem o ciśnieniu wynoszącym poniżej 1 bara (zazwyczaj w przedziale 0,3-0,7). Dzięki temu koła nabierają niespotykanej przyczepności do podłoża. Na jakich trasach i nawierzchniach najlepiej sprawdzi się rower fatbike? Rower fatbike, dzięki swoim unikalnym grubym oponom, sprosta nierównościom podłoża, wybojom i kamykom - przejeżdża po tych przeszkodach niemal niewyczuwalnie. Model ten jest rekomendowany przede wszystkim do jazdy po trudnym terenie: śniegu, błocie, piasku, lesie i innych trasach off-road. Jak rower fatbike radzi sobie w jeżdżeniu po mieście? Nie jest to najlepszy wybór na takie trasy - na asfalcie łatwiej jeździ się innymi, lżejszymi rowerami na oponach o klasycznej grubości, np. rowerami górskimi. Inna opcja to rower fatbike w wariancie roweru elektrycznego - silnik ułatwi poruszanie się po mieście i zniweluje opór stawiany przez nietypowo napompowane opony. Rekomendowane odpowiedzi Udostępnij Witam forumowiczów, mam do Was ogolne pytanie, dzisiaj byłem w sklepie rowerowym i spodobał mi się pewien rower, wiem, że marki ROMET, ale nie chodzi o firme, rama 21, koła 29 i miał takie mocno grube opony i mam do Was takie pytanie, czy dobrze sie jezdzi na takim duzym rowerze z grubymi oponami po zwyklych drogach, chodzi mi o szose czy rozne sciezki rowerowe, bo zapewne po lesnych, polnych sciezkach super. Myślę, że duże koła pozwolą na dosyć szybką jazde nie zważając na grube opony, czy sie myle? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Z zasady powinno być wolniej i w ogóle. Ale w rzeczywistości Jest bardzo podobnie, a komfort wyższy. Myślę że tu najbardziej wpływa na to opór aerodynamiczny szerszych opon. Poza tym większy balon=wieksza srednica koła, przez co lepiej przetacza sie przez przeszkody i łatwiej utrzymać prędkość. Natomiast z minusów to waga (większa=cięższa) no i zależy jaki jest bieżnik. Jeżeli terenowy to wpłynie to bardzo na jakość jazdy po asfalcie, ścieżkach. Komplet opon crossowych na szose to nie więcej niż 150zł. Warto wziąć pod uwage wymianę, nie odchodząc od pomysłu kupowania ukochanego roweru przez opony. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Mylisz się Gruba opona to gruba opona, a szczególnie agresywny bieżnik na niej zawsze generuje opory toczenia i może się na takim rowerze po asfalcie co najwyżej jeździć "nie źle", ale nigdy nie dogonisz kogoś na gładkich i wąskich szosowych oponach założonych nawet na koła 26'. Duże koło ma większą bezwładność dlatego lepiej przetacza się po przeszkodach, jest stabilniejsze i łatwiej utrzymuje prędkość, ale ciężej je przez to rozpędzić i ciężko toczy się pod górkę - samo szybko nie jedzie, a taki wniosek można by wyciągnąć z gadaniny niektórych marketingowców Gdyby tak było to im szybszy samochód tym większe koła by miał Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Utrzymać-> (nie=) rozpędzić-> (nie=) szybkość. Gruba opona nie musi mieć agresywnego, terenowego bieznika. JA nie czuje różnicy między Smart samem 1,75 a 1,4. Wiem co mówię. Zaryzykuję stwierdzenie ze na 1,75 przyjemniej mi sie jeździ i mam ochotę nabijać więcej kilometrów (jeśli nastawiałbym się na taką jazdę). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij @jogi109 To moje "mylisz się" było do autora tematu i stwierdzenia, że duże koło niweluje rodzaj opony na nie założonej. W minutę bym Ci chyba nie zdążył takiej odpowiedzi naklepać, a z Twoim postem to się jak najbardziej zgadzam. Jak kolega zauważył, żaden rower sam nie jedzie, tylko na nim się jedzie i duże koło małego nie wyprzedzi jeśli nie ma kto wprawić go w ruch Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Ivan i filmik Speca Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij czy dobrze sie jezdzi na rowerze z grubymi oponami po zwyklych drogach Na asfalcie są większe opory. Na pewno, czasach kiedy Romet był Rometem do tego samego roweru na te same koła (a tak, na te same felgi ) w miejsce 26x1,75 założyłem opony 26x2,125 i na czystym asfalcie wyraźnie czułem większy opór. Bieżnik tych grubych wcale nie był agresywny, można przyjąć że zbliżony do tych cieńszych. Ale kiedy wyjechałem na drogę gruntową (nie żadne tam XC tylko zwyczajna polna droga) już było na plus. Przy okazji: Czy ktoś może potwierdzić lub zaprzeczyć, że obecny właściciel marki Romet czyli Arkus & Romet Group to kapitał chiński? Bo tak słyszałem i nie wiem, czy to plotka, czy prawda. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij A ok. Już sie chciałem z Tobą bić... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij dzieki wszystkim za odpowiedzi, a jak myslicie, bedzie na takich kolach 29 z grubymi oponami wiekszy komfort jazdy (ogolnie po wszystkim) nic na moim obecnym rowerze, zwykly goral biko mat kola 26 i opony takie standardowe chyba to sa 1 75? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Tak. Szczególnie jeżeli jest szersza niz obecna. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Nie no, będzie na pewno sporo wygodniej, szczególnie, że duże koło łagodniej połyka kamienie i korzenie. W dodatku grubsza opona zamortyzuje wiele małych nierówności w lesie. Może się jedynie zdarzyć, że na nowym 29er zmniejszy się zwrotność roweru względem małego 26. Małe kółka szybciej się rozpędza, a przez krótszy ogon w ramach, reakcja na skręt jest lepsza. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij ja tam daje rade na po asfalcie,jeździ mi sie wygodnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij to super, jeszcze jakbym mogl prosic to mozecie polecic jakis rower, rama 20/21 na kolach 29 i grubych oponach za okolo 2000 zł Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij W większości zależy od opony. Rozmiar koła nie ma, aż takiego znaczenia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij W większości zależy od opony. Rozmiar koła nie ma, aż takiego opony - rozpędzanie i hamowanie Agresywność bieżnika - opory Mieszanka gumy, twardość, lepkość - opory Teoria: -im większa średnica tym mniejsze opory toczne -im większy balon tym mniejsze opory przy tym samym ciśnieniu Praktyka: Większe koła i opony są cięższe. Szersze opony można pompować do mniejszego ciśnienia, co zapewnia większy komfort jazdy. I to chyba wszystko w temacie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Cienkie opony będą miały mniejsze opory na bardzo gładkim podłożu typu świeżo wylany asfalt . Szersze gumy mają niższe opory w poza równymi podłożami . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Z doświadczenia polecam prawie gładkie opony crossowo-trekkingowe w rozmiarze 1,75 z bieżnikiem nie wystającym, tylko wyciętym w oponie. Jest duży komfort, i wystarczająca przyczepność. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Cienkie opony będą miały mniejsze opory na bardzo gładkim podłożu typu świeżo wylany asfalt . Szersze gumy mają niższe opory w poza równymi podłożami .Nie jest to prawda, a na pewno cała prawda. Cienkie opony mają mniejsze opory wynikające z lepkości opony, po prostu mniejszy kontakt z podłożem. Druga kwestia to opory powietrza, cieńsze stawiają mniejszy. Opory toczne cienkiej opony są większe przy takim samym ciśnieniu. Czy szosowa nabita do 8bar będzie miała mniejsze opory od crossowej 4bar i terenowej (w sensie szerokości nie bieżnika) 2bar, to trzeba by już zbadać. Przy 4bar dla wszystkich najgrubsza będzie miała najmniejsze opory. Podstawową zaletą opon szosowych to masa schodząca do okolic 200g, gdzie przeciętna opona mtb to 500-600g. Opony miejskie z wkładkami to nierzadko okolice 1kg, tak samo do ciężkich tras terenowych (DH, FR i okolice). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Autor Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Podstawowy budżetowy napęd, znośnie hamulce, beznadziejny amortyzator. Rama rekreacyjna a nie sportowa (długi ogon). Cube drogo się ceni za o co oferuje, podobnie jak Kross. Poszukaj czegoś ze stajni Ghost albo nawet Unibike. Ten wypada lepiej i taniej: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij a jest moze jakis rower z firm: giant, kellys, maxim, scott, cube , ktory moglbys tez polecic tak jak tego fusiona? bo jest kolo mnie sklep rowerowy i takie marki tam maja, jeszcze zapytam czy mogliby mi zamowic tego unibika sory za skladnie, nigdy nie bylem w tym dobry Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Zarchiwizowany Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane. Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.  Obniżka - 149,00 zł Składany elektryczny rower ENGWE EP-2 Pro - 2022 Wersja Ulepszona 750W 13Ah 20'' FAT BIKE - Szary Opis Specyfikacja Opinie FAQ Charakterystyka Potężny Silnik Rower o grubych oponach z szybkimi silnikami bezszczotkowymi 750W oraz inteligentnym kontrolerem bezszczotkowym 48V, z łatwością pomoże Ci podróżować z prędkością 28 mil/h lub 45 km/h (Tryb Elektryczny). 3 Tryby Jazdy i 5 Poziomów Mocy W pełni elektrycznie, w trybie wspomaganym bądź samodzielnie, możesz wybrać tryb w pełni elektryczny i cieszyć się momentem relaksu, bądź możesz też go użyć do ćwiczeń. Zmiana poziomu mocy jest łatwa poprzez naciśnięcie przycisku "M" wedle własnych potrzeb. Doskonałe Hamulce i 7 Prędkości Składany rower elektryczny z przednim i tylnym hamulcem tarczowym oraz 7 tylnymi biegami Shimano, możesz wybrać dowolną prędkość by cieszyć się szybszą jazdą bądź przeżywać relaksujące wakacje wedle własnych potrzeb. Doskonałe hamulce w pełni chronią Twoje bezpieczeństwo. Lepsza Bateria Tym elektrycznym rowerem górskim z baterią litową 48V 13Ah można jeździć z prędkością maksymalną 45km/h w trybie czysto elektrycznym. Dzięki zastosowaniu składanego mostka środkowego i wyjmowalnej baterii możesz ładować baterię w ramie bądź z łatwością ją wyciągnąć. Wysokiej Jakości Materiał E-rower wykorzystuje doskonałą ramę ze stopu aluminium, wysoką wytrzymałość i silną funkcję ochrony przed korozją. Widełki przednie wykonano z wysoce silnej stali węglowej i wyposażono w komfortowe amortyzatory klasy premium. Dzięki lekkiemu, wydajnemu designowi, 20-calowe koła ze stopu aluminium nadają się zarówno do miasta jak i na szlaki górskie. Łatwe Składanie Jest łatwy w montażu, musisz jedynie zainstalować koło przednie, kierownicę i pedały, włożyć baterię, po czym możesz ruszać w trasę. Składana rura górna i rama czynią go przenośnym i łatwym do magazynowania w samochodzie bądź gdziekolwiek jesteś gotów go używać. Składanie roweru zajmuje jedynie 10 sekund. Specyfikacja Ogólne Marka: ENGWE Typ: Rower Elektryczny Model: EP-2 Pro Specyfikacja Rama: 20 cali * 17,5 cali Stop Aluminium Ręcznie Spawany Zawieszenie: Stop Zawieszenia Blokowanego Podróż: 100MM Typ Przepustnicy: Przepustnica Skrętna TZ500-7 48V skrętna kontrola prędkości Motor: Szybki silnik bezszczotkowy 750W Prędkość Maksymalna: 28 mil/h bądź 45 km/h Bateria: LG 48V 13AH Zasięg Maksymalny: 37 mil bądź 60 km (tryb elektryczny); 74,5 mil bądź 120 km (tryb wspierany) Ładowarka: 48V 2A DC Czas Ładowania: Ok. 6 godzin Opona: Gruba Opona 20 cali x 4,0 cali Przerzutki: Przerzutki Shimano 7 prędkości Obciążenie Maksymalne: 150 kg / 330 funtów Wysokość Użytkownika: 5,1 – 6,5 stóp Waga i Rozmiar Waga Produktu: 32 kg / 70 funtów Waga Opakowania: 35,9kg Rozmiar Produktu (D x S x W): 167 x 167 x 52cm Rozmiar Opakowania (D x S x W): 143 x 73 x 30cm Zestaw Zawiera 1 x Rower Elektryczny 1 x Ładowarka 1 x Podręcznik Użytkownika Typ roweru Rowery Fat Bike Moc silnika 750W Bateria 12Ah - 14Ah Rozmiar opony 20" Typ opony Opony grube o szerokości 4" Maks. prędkość 45km/h Napęd 7 biegów Napęd elektryczny Z manetką gazu Rama składana lub unibody Rama składana Cechy Z bagażnikiem Montaż baterii Wyjmowana Podobne urządzenia Obniżka - 200,00 zł W magazynieKlasa Wodoodporności i Pyłoodporności IP54 3 Tryby Jazdy i 35 Stopni Nachylenia Silnik Bezszczotkowy 1000W Hydrauliczny Hamulec Tarczowy Zapłać w ratach z Przelewy24. W magazynie Realizacja wysyłki: 3 dni roboczych Obniżka - 400,00 zł W magazynieSilnik o Mocy 750W i Opony Pełne Terenowe 20x4,0 Rama ze stopu aluminium 6061 oraz zawieszenie przednie widłowe z zamkiem mechanicznym Przedni i tylny hamulec tarczowy oraz Układ 8 Przełożeń Zapłać w ratach z Przelewy24. W magazynie Realizacja wysyłki: 3 dni roboczych Kraj wysyłki: Szczegóły dostawy Kurier Przybliżony czas wysyłki: Koszt przesyłki *Uwaga, jest to przewidywany czas dostawy. Aktualny czas dostawy zobaczysz po dodaniu produktu do koszyka Nowa wersja 2022: zwiększono pojemność akumulatora do 13Ah